보에르데LED 항해등, LED 측면등, LED 조명기구, LED 계류등, LED 수중등, LED 서라운드 조명 및 기타 선박 및 차량용 LED 조명기구를 포함한 다양한 해양 조명 제품을 제공합니다. 우리 회사는 다양한 스타일을 제공합니다. 질문이나 특별한 요구 사항이 있는 경우 당사에 문의하세요. 우리는 귀하의 필요에 따라 이를 맞춤화할 수 있습니다. 이 회사는 신규 고객과 기존 고객 모두에게 고품질 제품과 전문 서비스를 제공할 수 있는 뛰어난 디자인 팀과 전문 생산 팀을 자랑합니다.
선박의 해양 조명은 용도에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다.
(1) 항해: 안개가 자욱한 항해 및 정박에 사용되는 신호등, 신호 유형, 신호 피리, 신호 종 및 징.
(2) 통신 : 통신 신호등, 주간 신호등 및 신호기.
(3) 구조 용도: 연기 신호(빨간색 불꽃, 흰색 불꽃, 주황색 빛 안개), 음향 신호(음성 로켓, 사운드 수류탄), 빨간색 낙하산 신호.
빛의 성질에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다.
(1) 전조등 : 마스트 헤드 라이트, 측면 조명, 미등 및 서라운드 라이트 등
(2) 섬광등: 통신신호등, 호버크라프트용 황색 섬광등, 건착망 어선용 추가 신호등.
마스트등(Masthead light) : 선수의 중심선과 선미에 설치하여 선박의 정면에서 각 측면의 뒤 22.5도까지 수평 225도 범위 내에서 연속적으로 조명하는 등화.
(1) 선체 위의 마스트정부등의 높이는 또는 마스트정부등이 1개만 설치된 경우에는 6미터 이상이어야 한다. 선체 폭이 6미터를 초과하는 경우 선체 위의 높이는 그 폭 이상이어야 하며, 선체 위 등화를 설치하는 높이는 12미터를 초과할 수 없습니다.
(2) 마스트등 2개를 설치할 경우 후미등과 전조등 사이의 수직거리는 4.5미터 이상이어야 한다.
(3) 동력선의 두 마스트정부등 사이의 수직거리는 다음과 같아야 한다. 즉, 모든 정상적인 흘수 차이 하에서 선수 위 1,000m 해수면에서 볼 때 후방등이 전방등보다 위에 있고 분리되어 있음이 보여야 한다.
측면 조명: 왼쪽은 빨간색, 오른쪽은 녹색, 전면에서 수평 후면까지 각 측면에서 22.5도. 현등과 불워크 사이의 거리는 선박 폭의 10%를 초과할 수 없으며, 최대값은 2미터를 초과할 수 없습니다. 무광 검정색 내부 배플이 장착되어 있어야 합니다.
미등: 흰색 등은 후방에서 양쪽으로 67.5도 각도로 선미에 최대한 가깝게 배치됩니다. 국제 항해를 하는 선박에는 마스트등, 측면등, 미등용 이중등을 장착해야 합니다.
드래그 라이트: 모양은 미등과 동일하며 색상은 노란색입니다.
앵커등(Anchor light): 배 앞쪽에 있는 흰색 링등. 길이가 50m 미만일 때 가장 눈에 띄는 부분은 흰색 링 라이트입니다. 전면 앵커등은 후면 앵커등보다 최소 4.5m 더 높아야 합니다. 길이가 50m 이상인 경우 전방 앵커등은 선체 위로 최소 6m 위에 있어야 합니다.